MANTENIMIENTO

 

Tipos de Mantenimiento

a) Mantenimiento Preventivo

  • Inspección periódica: Verificar el torque de apriete, estado de los tornillos y posibles deformaciones.

  • Reapriete controlado: En sistemas sometidos a vibración o cargas dinámicas, se debe revisar periódicamente la precarga.




  • Lubricación y protección: Aplicar lubricantes o recubrimientos anticorrosivos en ambientes húmedos o químicos.

b) Mantenimiento Correctivo

  • Sustitución de elementos dañados: Tornillos deformados, roscas gastadas o tuercas agrietadas deben reemplazarse.




  • Reparación de roscas: Uso de insertos roscados (como Helicoil) cuando las roscas están dañadas.

c) Mantenimiento Predictivo

  • Monitoreo con sensores: En sistemas críticos, se usan sensores de tensión o ultrasonido para medir la precarga residual.

  • Análisis de vibración: Detección de aflojamiento en sistemas rotativos.

2. Causas Comunes de Fallo en Uniones Atornilladas

  • Aflojamiento por vibración: Falta de seguro mecánico (arandelas de seguridad, adhesivos).

  • Corrosión: Exposición a humedad, químicos o temperaturas extremas.

  • Fatiga del material: Cargas cíclicas que generan microfisuras.

  • Sobrecarga: Torque excesivo que deforma el tornillo o la pieza.

  • Error en el montaje: Uso de herramientas inadecuadas o mala alineación.

3. Buenas Prácticas de Mantenimiento

✔ Lista de verificación (checklist):

  • Revisar torque según especificaciones del fabricante.

  • Inspeccionar signos de corrosión o desgaste.

  • Verificar que los elementos de seguridad (arandelas, adhesivos) estén en buen estado.

✔ Uso de herramientas calibradas:

  • Llaves dinamométricas para aplicar el par correcto.

  • Limpieza de roscas antes del montaje.

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